В первой статье была выбрана методика оценки рисков, которая удовлетворяла необходимым требованиям: доступна, эффективна, учитывала количественную оценку, как индивидуального, так и коллективного уровня риска, принимались во внимание условия труда работника и травматизм. Использовалась Матрица оценки рисков по трехуровневой шкале.
В Этапе №1 были описаны все возможные риски водителей погрузчиков, во время всей рабочей смены (цепочки производственного) процесса. На других производствах выявленных рисков может быть больше или меньше. Например, если водитель выезжает из здания склада, необходимо учитывать возможные риски на территории предприятия, такие как столкновение, наезды на пешеходов, провалы в асфальте, провалы в канализационные люки и соответственно, мероприятия по контролю и улучшению рисков будут отличаться от рассмотренных в нашем примере.
В Этапе №2 был определен текущий уровень риска, равный перемножению Вероятности возникновения риска и Последствий риска. В случае с рисками водителей погрузчиков очень низкая вероятность (равная 1), но высокие последствия риска (равная 3).
Необходимость проведения мероприятий напрямую зависит от тяжести риска. Специальное внимание уделяется тяжелым рискам (6,9). Анализ по предотвращению таких рисков должен быть более тщательным, чем при обычной оценке рисков.
При повышенном уровне риска (3-4) мероприятия должны быть не такие срочные как при уровне =9, но сокращение риска обязательно. Мероприятия могут быть направлены на уменьшение вероятности возникновения опасной ситуации или на сокращение воздействия от неё.
На уровне, где риск равен 1,2 никаких мероприятий не требуется. Тем не менее, нужно постоянно отслеживать и проводить переоценку.
Рассмотрим несколько рисков:
- Состояние полов вагонов, риск провал погрузчика;
- Не соблюдение скоростного режима, риск-наезд на пешехода;
- Способ загрузки/выгрузки рулонов, риск-опрокидывание/скатывание рулона;
- Состояние полов автофур, риск-опрокидывание, падение погрузчика;
- Движение погрузчиков, риск-наезд/столкновение погрузчиков;
- Возгорание электропроводки, риск-возгорание погрузчика;
- Парковка погрузчика в неустановленных местах, риск-загромождение эвакуационных выходов, невозможность эвакуироваться из здания во время пожара;
- Работа с АКБ, риск-поражение электрическим током;
- Разлив кислоты (электролита), риск-химический ожог;
Для этих девяти рисков разрабатываем:
- Улучшения-контроль и меры предосторожности;
- Назначаем ответственных;
- Сроки выполнения;
- Ответственных за отслеживание мероприятий
Результаты сводим в таблицу.
| № | Улучшения-контроль и меры предосторожности | Ответственный | Сроки выполнения | Отслеживание |
| 1 | Соблюдение технического регламента. Проведение инструктажей по ОТ | Бригадир водителей погрузчиков | Ежесменно | Специалист по охране труда 2 раза в год |
| 2 | Вводный инструктаж. Выдача сигнальных жилетов | Специалист по охране труда. Сопровождающий | В случае посещения цеха | Специалист по охране труда, представитель компании (встречающая сторона) |
| 3 | Соблюдение технического регламента. Соблюдение инструкции по ОТ | Водитель погрузчика | Ежесменно | Бригадир водителей погрузчиков |
| 4 | Выполнение Правил работ с Подрядчиком п.5 «Водитель погрузчика не производит погрузку, если водитель фуры находится в машине» | Водитель погрузчика | Ежесменно при погрузке в фуры | Бригадир водителей погрузчиков |
| 5 | Соблюдение технического регламента, Скоростной режим, соблюдение разметки , подача звукового сигнала, применение светодиодного луча | Водитель погрузчика | Ежесменно | Бригадир водителей погрузчиков |
| 6 | Своевременное проведение ТО электропроводки и своевременная замена эл. оборудования | Старший инженер-электрик | Еженедельно с записью в Журнал проведения ТО | Главный инженер, 1 раз в мес. |
| 6 | Выдача наряд допуска при выполнении огневых работ | Начальник смены. Специалист по безопасности производства | По мере необходимости | Начальник смены. Специалист по безопасности производства |
| 7 | Контроль за эвакуационными выходами | Начальник смены. Специалист по безопасности производства | Ежесменно | Бригадир водителей погрузчиков |
| 8 | Контроль за применением СИЗ | Водитель погрузчика | Ежесменно | Бригадир водителей погрузчиков |
| 9 | Контроль за выдачей СИЗ | Водитель погрузчика | Ежесменно | Бригадир водителей погрузчиков |
Для исключения аварийных ситуаций, аварий, столкновений погрузчиков, наездов на работников склада, водитель погрузчика должен знать и соблюдать требования, изложенные в Инструкции по охране труда:
Свежие комментарии