Пятиминутный диалог по безопасности. Категория 2: «Восприятия и эмоции».
Все темы диалогов по безопасности. СОДЕРЖАНИЕ.
По следам легче идти. Именно поэтому, мусор выбрасывается в урны, к которым ведет следы, мы идем на остановку по следам, проложенным до нас и в лесу мы идем по тропинке, которую до нас уже протоптали. Визуализация, это самый простой метод моделирования безопасного движения работников на производстве, одно из воздействий на сенсорную систему человека.
- Лежачие полицейские нужны для того, чтобы автомобиль снизил скорость в том месте, где это необходимо для обеспечения безопасности, а также активации движения водителя;
- Линии, нарисованные на полу в производственной зоне, разделяют дороги для пешеходов и для транспорта;
- Нанесение разметки в производственных цехах и на складах минимизирует появление рисков и возникновения несчастных случаев;
- В мастерской, в которой каждый инструмент имеет свое отмеченное место, располагает к тому, чтобы сотрудники возвращали каждый инструмент на свое место.
К сенсорной системе человека относится слух, обоняние, осязание, вкус, зрение, вестибулярный аппарат. Люди получают выгоду от «сенсорных толчков». Инструкции, облегчающие восприятие, помогают людям работать безопасно и замечать важные вещи. «Сенсорный толчок» — это фактор, направляющий ощущения мысли и действия, и помогающий сделать безопасный выбор. Толчок отличается от обычной среды и обычных действий — это активатор. который оказывает воздействие на мозг естественных или близких к ним стимулов (зрительных, слуховых, обонятельных, тактильных и др.) Толчки часто бывают материальными и визуальными. Но они могут быть и звуковыми. Так, при движении погрузчика задним ходом, мы слышим звуковой сигнал. Громкий звук является наилучшим предупреждением в аварийной ситуации. Напольная разметка — это визуальный «сенсорный толчок», позволяющий нам не забывать об опасности и следовать четко по обозначенной разметке для пешеходов, а транспортным средствам двигаться по разметке для транспорта. Пересечение линий движения обозначается «зеброй». На каждом предприятии индивидуально решается кому предоставить приоритет в движении по «зебре». На складских предприятиях с большой интенсивностью движения погрузчиков приоритетным в движении по зебре является погрузчик, а пешеход обязан его пропустить. Это правило должно быыть закреплено в инструкциях по охране труда.
Контрольные вопросы к диалогу по безопасности
- Какой вид «сенсорных толчков», стимулирующих безопасность, используется у вас на рабочем месте?
- В каких «сенсорных толчках» вы ощущаете потребность?
Предыдущая Тема диалога 38-недели: «Память»
Следующая Тема диалога 40-недели: «Мышечная сила»
Свежие комментарии