Техника безопасности электротельфера

Общие требования безопасности

• Нельзя допускать подъем и перемещение груза над обслуживающим персоналом или другими лицами.
• Ежедневно перед началом работы следует проверять действие тормозов и концевого выключателя.
• Поднятый вверх груз нельзя оставлять без присмотра.
• Не допускается превышение номинальной грузоподъемности.
• Нельзя поднимать груз под углом или волочить его по земле.
• Необходимо проверять состояние грузового троса и при необходимости производить его своевременную замену. При замене следует обратить внимание на прочное закрепление двух его концов.
• После замены троса, а также после ремонта и повторного монтажа электротельфера необходимо проверить совпадение фаз и регулировку концевого выключателя при верхнем и нижнем крайнем положении грузового крюка.
• Следует проверять грузовой крюк на наличие трещин, деформаций, а также исправность предохранительной защелки.
• Следует производить проверку несущих болтовых соединений, чтобы предотвратить самоотвинчивание.
• Необходимо проверять надежность присоединения: защитного провода питающего кабеля к защитной шине электрощита; обоих концов защитных проводов кабелей трансформатора и электродвигателей.
• При использовании электротельферов с механизмом передвижения в двух концах монорельсовой дорожки следует ставить буферы .
• Нельзя использовать концевой выключатель для работы в качестве рабочего выключателя.
• Нельзя пытаться оторвать прочно закрепленные грузы от земли (например, грузы, примерзшие к земле).
• Крайние положения при подъеме и горизонтальном перемещении груза можно применять только при наличии рабочего концевого выключателя.

Требования к обслуживающему персоналу

данный механизм рабочие, а для обслуживания и ремонта их — слесари и электромонтеры. Все указанные лица должны пройти надлежащее обучение в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и получить соответствующее удостоверение. Результаты аттестаций и проверки знаний оформляются протоколом и заносятся в журнал проверки знаний.

Рабочие основных профессий к управлению электроталью с пола или со стационарного пульта и подвешиванию груза на крюк электротали допускаются после соответствующего инструктажа и проверки навыков в установленном на предприятии порядке.

Рабочие основных профессий, обслуживающие тали и производящие зацепку грузов к крюку, должны проходить повторный инструктаж не реже одного раза в 12 месяцев.

Производство работ и техника безопасности

Рабочие, управляющие талью, должны находиться со стороны открытой части барабана. Место работы должно быть хорошо освещено и иметь свободный проход для обслуживающего персонала.

Канаты, цепи и другие грузозахватные приспособления должны быть надлежащей грузоподъемности, иметь соответствующие клейма и бирки и полностью отвечать требованиям Госгортехнадзора. Канаты и цепи следует подбирать такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90°, увеличение этого угла может быть допущено лишь в исключительных случаях, когда высота подъема крюка не позволяет применять более длинные чалки и когда при этом исключается возможность перемещения чалок по грузу.

Груз должен обвязываться так, чтобы не соскользнули с него чалочные приспособления. Чалочные канаты и цепи должны накладываться без узлов и петель; под острые ребра следует обязательно подложить подкладки, предохраняющие канаты и цепи от повреждений. Мелкоштучные грузы нужно поднимать и перемещать в специально для этого предназначенной таре.

Груз, перемещаемый в горизонтальном направлении, должен быть поднят на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.

При передвижении тали следует устранить раскачку груза, при остановке тали в момент, когда грузовой канат имеет максимальное отклонение от вертикали, рекомендуется кратковременно включать таль, чтобы ее движение совпало с направлением отклонения груза.

Перемещаемый груз разрешается опускать лишь на предназначенное для этого место, где он не мог бы упасть, опрокинуться или соскользнуть. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки для того, чтобы чалочные канаты или цепи можно было легко извлечь из-под груза.

При подъеме груза он должен быть предварительно приподнят на высоту не более 200—300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормозов.

Механизмы тали включаются в работу нажимом соответствующей кнопки на кнопочной станции, для остановки — нажатая кнопка отпускается.

Управление электротельфера производится посредством кнопок командного выключателя. Следует избегать работы импульса (очень часто чередующимися включениями)

Вблизи кнопок ставится маркировка с пояснением их действия,

Когда движение в данном направлении происходит с основной или с микроскоростью, используется одна и та же кнопка, имеющая двойное действие:

• при задействовании первой степени — движение происходит на микроскорости,
• при задействовании второй степени — движение происходит на основной скорости

Стандартное расположение кнопок

1. Аварийная кнопка;
   2. Кнопка для подъема груза;
   3. Кнопка для спуска груза вниз;
   4. Кнопка для перемещения груза направо;
   5. Кнопка для перемещения груза налево.

Подписывайтесь на наши социальные сети: